هنگام جوش آوردن ماشین چه باید کرد؟
وقتی از کاپوت خودرو بخار یا دود سفید رنگ دیده میشود، ممکن است نشانهای از مشکل در سیستم خنک کننده باشد. سیستم خنک کننده شامل رادیاتور، پمپ آب، ترموستات و سایر قطعات مرتبط است. در صورت جوش آوردن خودرو، این مشکل معمولاً به دلیل نقص در سیستم خنک کننده یا افزایش دمای موتور رخ میدهد. این مشکل میتواند به عوامل مختلفی نظیر نشتی در سیستم خنک کننده، کاهش سطح آب خنک کننده، خرابی پمپ آب یا ترموستات، کند شدن یا ترک خوردن رادیاتور و... برگردد.
در صورت مشاهده این وضعیت، بهتر است عملیات رانندگی را به طور ایمن متوقف و خودرو را خاموش کنید. در صورت ادامه رانندگی در این حالت، ممکن است باعث آسیب بیشتر به موتور شود. برای رفع مشکل، شما باید خودرو را به یک کارشناس تعمیرگاه معتبر نشان داده تا علت جوش آوردن مشخص و تعمیرات لازم انجام شود. تعمیرات شامل بررسی سیستم خنک کننده، تعویض قطعات معیوب و رفع نشتیها میشود.
توجه داشته باشید که ادامه استفاده از خودرو در حالت جوش آوردن ممکن است باعث آسیب به موتور شود و هزینه تعمیرات را افزایش دهد. بنابراین، بهتر است در صورت مشاهده این وضعیت، عملیات رانندگی را متوقف کنید و خودرو را تعمیر کنید. به هر حال در این نوشتار از امداد خودرو قصد داریم در مورد جوش آوردن ماشین صحبت کرده و با فعالیتهایی که باید انجام دهید آشنا شوید. همراه ما باشید.
برای تماس با بهترین امداد خودرو غرب تهران و کرج با شماره 09928009905 تماس بگیرید.
علت جوش آوردن ماشین چیست؟
جوش آوردن ماشین میتواند به دلایل متعددی باشد، که در زیر برخی از علل رایج را بررسی کردهایم:
· افزایش دما: یکی از علتهای اصلی جوش آوردن ماشین، افزایش دما است. اگر سیستم خنککننده ماشین شما بینقص عمل نکند و دمای موتور بیش از حد مجاز افزایش یابد، ممکن است سبب جوش آوردن ماشین شود.
· کمبود مایع خنککننده: در صورتی که سطح مایع خنککننده در داخل ماشین کم باشد یا به درستی عمل نکند، توانایی خنک کردن موتور را ندارد و ممکن است منجر به جوش آوردن موتور شود.
· ترک خوردن لولههای خنککننده: در صورت وجود ترک یا نشتی در لولههای خنککننده، مایع خنککننده از آنجا نمیتواند به درستی عبور کند و موتور دچار افزایش حرارت شده و جوش میآورد.
· پمپ آب: پمپ آب مسئول جابجایی مایع خنککننده است. اگر پمپ آب خراب شود و عملکرد مناسبی نداشته باشد، ممکن است مایع خنککننده به درستی در موتور حرکت نکند و باعث جوش آوردن موتور شود.
· ترموستات: ترموستات یک قطعه مهم در سیستم خنک کننده است که دمای موتور را کنترل میکند. در صورت خرابی ترموستات، ممکن است موتور بیش از حد گرم شود و جوش بیاورد.
· مشکلات در سیستم الکتریکی: عیوب در سیستم الکتریکی ماشین میتواند به عدم عملکرد صحیح سنسورها و دستگاههای مرتبط با سیستم خنککننده منجر شود و در نتیجه به جوش آوردن ماشین بیانجامد.
این عوامل تنها برخی از دلایل ممکن برای جوش آوردن ماشین هستند. در صورتی که ماشین شما جوش آورد، بهتر است با یک تعمیرکار ماهر یا امداد خودرو تماس بگیرید تا دلیل دقیق را تشخیص داده و مشکل را برطرف کند.
هنگام جوش آوردن ماشین چه باید کرد؟
اگر خودرو جوش آورد، مراقبت از خود و خودرو بسیار مهم است. در زیر برخی اقدامات که میتوانید انجام دهید برای مدیریت وضعیت خودرو آورده شده است:
1. در صورت روشن بودن کولر ماشین، آن را خاموش کنید تا از فشار روی موتور کاسته شود.
2. شیشههای خودرو را به سمت پایین بکشید تا هوای تازه وارد شود و دمای داخل خودرو کاهش یابد.
3. اگر در ترافیک هستید، دنده را خلاص کنید و پدال گاز را کمی فشار دهید تا سرعت پمپ آب و فن رادیاتور بیشتر شود و حرارت موتور کاهش یابد.
4. به یکباره توقف نکنید؛ سرعت خود را کم کرده و سپس ماشین را متوقف کنید. این کار باعث جریان هوای بیشتر در محیط موتور شده و حرارت را کاهش میدهد.
5. زیاد ترمزکنید تا از افزایش دمای موتور جلوگیری شود.
6. در اولین فرصت، اتومبیل خود را پارک کرده کاپوت را باز کنید تا هوا به موتور دسترسی بیشتری داشته باشد و حرارت آن کاهش یابد.
7. بعد از مدتی، بخاری خودرو را روشن کنید تا گرمای موتور به داخل ماشین منتقل شده و موتور خنک شود.
8. هرگز درب رادیاتور را باز نکنید؛ زیرا امکان دارد که آب جوش تحت فشار به سمت شما پاشیده شده و موجب آسیب جدی شود.
9. صبر کنید تا موتور خنک شود. سپس اتومبیل را روشن کنید و در حالی که ماشین در وضعیت خلاص است، مقداری آب به منبع آب موتور اضافه کنید.
به هر حال، پیشنهاد میشود در صورت جوش آوردن خودرو، به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید تا علت جوش آوردن را بررسی کرده و فعالیتهای لازم انجام شود.
دقت کنید که بخار از زیر کاپوت بیرون میآید یا خیر؟
در صورتی که بخار مایع خنک کننده از زیر کاپوت خارج نمیشود، بهتر است ماشین را خاموش نکنید و سوئیچ را در وضعیت On قرار دهید تا فن کار کند و به خنک شدن موتور کمک کند. در صورتی که مایع خنک کننده موتور از زیر خودرو میریزد یا به صورت بخار از زیر کاپوت خارج میشود، میتوانید موتور را خاموش کنید اما سعی کنید سوئیچ را در وضعیت On قرار دهید تا فن کار کند و به خنک شدن موتور کمک کند.
در هر صورت، در صورت بروز مشکلات مربوط به سیستم خنک کننده و خروج بخار مایع خنک کننده، بهتر است با یک تعمیرکار ماهر یا خدمات فنی مربوطه تماس بگیرید تا مشکل را تشخیص داده و رفع کند.
برای تماس با بهترین امداد خودرو غرب تهران و کرج با شماره 09928009905 تماس بگیرید.
اقدامات اساسی بعد از جوش آوردن ماشین
خاموش کردن ماشین
ابتدا ماشین را متوقف کنید و سپس موتور را خاموش کنید. پس از آن، با احتیاط با باز کردن کاپوت، به داخل محفظه موتور دسترسی پیدا کنید. در این مرحله، بسیار مهم است که از باز کردن در رادیاتور خودداری کنید. زیرا آب موجود در رادیاتور ممکن است در دمای بسیار بالا باشد و میتواند به صورت و دست شما آسیب برساند. به جای آن، میتوانید به سمت صفحه جلویی ماشین نگاه کنید و اگر لازم است، درپوش رادیاتور را باز کنید تا بتوانید وضعیت مایع خنک کننده را بررسی کنید.
آب ریختن روی بدنه رادیاتور
اگر دمای رادیاتور بسیار بالاست و نیاز به خنک شدن سریع دارد، میتوانید با حوصله و دقت آب روی بدنه رادیاتور بریزید تا دمای آن کاهش یابد. اما باید مطمئن شوید که آب به بدنه موتور نرسد. برای این کار، میتوانید از یک پولیشر (پاشش آب) استفاده کنید و آب را به طور مستقیم روی بدنه رادیاتور بپاشید. از فاصله مناسبی بپاشید تا آب به بدنه موتور نرسد. همچنین، مطمئن شوید که موتور خاموش است و قبل از پاشش آب، به مدت کافی صبر کنید تا دمای رادیاتور کاهش یابد.
پر کردن رادیاتور
پس از اطمینان حاصل کردن از کاهش دمای رادیاتور، میتوانید به پر کردن آب در رادیاتور بپردازید. لطفاً توجه داشته باشید که این عمل را هنگامی انجام دهید که موتور خاموش و سرد شده باشد تا از هرگونه خطر اتفاقی جلوگیری شود.
کولر را خاموش کنید.
در هوای گرم، خاموش کردن کولر میتواند به جلوگیری از عوارض جوش آوردن ماشین کمک کند. با روشن بودن کولر، فشار بیشتری بر روی سیستم خنک کننده و موتور وارد میشود که ممکن است باعث افزایش حرارت آنها شود. به علاوه، در بسیاری از خودروهای جدید، فن های خنک کننده به صورت خودکار فعال میشوند و نیازی به روشن نگه داشتن کولر نیست. این فن ها به طور خودکار در صورت لزوم و با تشخیص حرارت موتور، فعال میشوند تا حرارت را کاهش دهند.
روشن کردن بخاری
استفاده از بخاری در واقع باعث میشود که گرمای موتور به کابین خودرو منتقل شود و همچنین پروانهها با چرخش هوا به جریان انداختن هوا و خنک شدن کمک کنند. این در نتیجه ممکن است باعث کاهش قدرت و شتاب ماشین شود، زیرا کمپرسورهای کولر برای عملکرد خود به توان موتور نیاز دارند.
بنابراین، اگر قدرت و شتاب ماشین برای شما اهمیت دارد، ممکن است در حالتی که از بخاری استفاده میکنید، این موضوع را تجربه کنید. اما اگر در هوای سرد نیاز به گرمای کابین دارید، استفاده از بخاری مناسب است و تأثیر قابل توجهی بر روی قدرت و شتاب ماشین نخواهد داشت.
هنگام جوش آوردن خوردو چه کارهایی نباید انجام دهیم؟
در حین جوش آوردن خوردو، برخی از کارها و رفتارها ممکن است خطرناک باشند. وقتی ماشین شما جوش آورده و در معرض خطر قرار دارد، مهمترین چیز این است که آرام باشید و عصبانی نشوید. برخی از اشتباهات رایج که هنگام جوش آوردن ماشین باید اجتناب کنید و بهتر است در هنگام جوش آوردن خوردو انجام ندهید عبارتند از:
- باز کردن درب یا غلطکهای خوردو: باز کردن درب یا غلطکهای خوردو در حین جوش آوردن میتواند باعث فرار بخار گرم و بخار آب شده و باعث سوختگی یا صدمات دیگری شود.
- لمس کاسهی خوردو: کاسهی خوردو در هنگام جوش آوردن بسیار گرم است و میتواند سوختگی ایجاد کند. بنابراین، بدون استفاده از دستکش یا دستمال، به کاسهی خوردو دست نزنید.
- جابجایی خوردو: در حین جوش آوردن خوردو، تلاش برای جابجایی خوردو میتواند خطرناک باشد. کاسهی خوردو حاوی مایعی گرم است که میتواند به شما آسیب برساند.
- آب ریختن روی موتور: زمانی که خودرو جوش میآورد به هیچ عنوان روی موتور آب نریزید؛ زیرا ممکن است باعث تاب برداشتن بدنه موتور بر اثر تنش دمایی فلز شود.
توصیه میشود همیشه در حین جوش آوردن خوردو، به دستورات و راهنماییهای سازنده مراجعه کنید و از تواناییهای ایمنی لازم برخوردار باشید.
جمع بندی
به عنوان جمعبندی، توصیه میشود که برای جلوگیری از جوش آوردن ماشین، اقدامات زیر را انجام دهید:
1. هر دو سال یکبار ترموستات ماشین را عوض کنید. ترموستات مسئول کنترل دمای موتور است و در صورت نقص یا خرابی میتواند باعث جوش آوردن موتور شود.
2. قبل از شروع حرکت، میزان مایع خنککننده موتور را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که مایع خنککننده به میزان کافی در رادیاتور وجود دارد. اگر سطح مایع خنککننده پایین است، ممکن است باعث افزایش دمای موتور و جوش آوردن آن شود.
3. رعایت بایدها و نبایدهای مرتبط با نگهداری و تعمیر ماشین، مانند تعویض منظم روغن موتور، نظافت فیلترها و بررسی سیستم خنککننده، نقش مهمی در جلوگیری از صدمات جدی به موتور دارد.